作者:admin 發(fā)布時(shí)間:2020-02-19 22:32 瀏覽次數(shù) :
盡管卡車和公共汽車制造商面臨著與汽車制造商類似的挑戰(zhàn),但由于產(chǎn)量低,他們通常不會(huì)批量測(cè)試原型。西門子PLM軟件提供了一個(gè)集成的設(shè)計(jì)、仿真和制造環(huán)境。它在多學(xué)科需求設(shè)計(jì)和驗(yàn)證階段提供了一個(gè)閉環(huán)視圖,幫助工程師在方案設(shè)計(jì)的早期階段做出明智的選擇,平衡了以下性能要素:
車輛駕駛動(dòng)力學(xué)
噪聲、振動(dòng)和乘坐舒適性(NVH)
車輛耐久性
聲學(xué)特性
燃油經(jīng)濟(jì)性能源管理我們的模擬測(cè)試工具可以實(shí)現(xiàn)完整的虛擬樣機(jī)操作,比較物理樣機(jī)測(cè)試結(jié)果,驗(yàn)證虛擬樣機(jī)的模型,確保您對(duì)優(yōu)化的最終設(shè)計(jì)充滿信心,減少物理樣機(jī)的數(shù)量。
卡車模擬和測(cè)試以獲得更好的性能和駕駛舒適性。燃油成本和排放法規(guī)是運(yùn)輸行業(yè)的關(guān)鍵考慮因素,因此燃油消耗是您和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品之間的一個(gè)關(guān)鍵區(qū)別。卡車通常配備大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可以承載重載,卡車制造商經(jīng)常將這些發(fā)動(dòng)機(jī)與輔助能源相結(jié)合,以實(shí)現(xiàn)其他功能,如輔助液壓系統(tǒng)或電動(dòng)尾門。西門子PLM軟件解決方案有助于優(yōu)化整個(gè)電力系統(tǒng)和傳輸系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高效的燃油消耗性能,并為城市環(huán)境中的電動(dòng)送貨車或垃圾車等應(yīng)用開發(fā)替代電力架構(gòu)。我們的軟件提供一個(gè)專用的一維解決方案和專家模型庫(kù),您可以從中比較備選方案,并在設(shè)計(jì)開始時(shí)定義更好的性能參數(shù)。
該卡車設(shè)計(jì)用于在不同的環(huán)境條件和負(fù)載循環(huán)下,在不同類型的道路上進(jìn)行重載和駕駛。在這種情況下,駕駛動(dòng)力和耐久性是關(guān)鍵屬性,直接關(guān)系到用戶心目中產(chǎn)品的質(zhì)量。我們?yōu)槟峁┧械娜S仿真和測(cè)試工具,分析卡車系統(tǒng)的行為,這也可以在第一個(gè)原型完成之前使用。
駕駛室的舒適性也是一個(gè)重要的區(qū)別。卡車司機(jī)整天呆在出租車?yán)?,所以確保出租車成為一個(gè)舒適的工作場(chǎng)所是很重要的。您需要提供一個(gè)優(yōu)化的暖通空調(diào)系統(tǒng),以確保駕駛室不受道路振動(dòng)和大型柴油機(jī)噪音的干擾。我們的卡車模擬和測(cè)試軟件可以幫助您隔離結(jié)構(gòu)振動(dòng),降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,設(shè)計(jì)更好的駕駛室隔音擋板,優(yōu)化駕駛室的熱舒適性。在設(shè)計(jì)過(guò)程的早期,您可以使用一維解決方案和專家模型庫(kù)來(lái)建模和優(yōu)化熱舒適性,包括暖通空調(diào)系統(tǒng)。噪聲和振動(dòng)舒適性也可以使用許多三維仿真技術(shù)之一進(jìn)行優(yōu)化。這種模擬還可以輔以高質(zhì)量的結(jié)構(gòu)和聲學(xué)測(cè)試,并用于驗(yàn)證設(shè)計(jì)或向三維模型添加真實(shí)數(shù)據(jù)。
乘用車舒適性設(shè)計(jì)
除了駕駛動(dòng)力外,乘用車制造商還必須為所有乘客提供舒適的座椅。將汽車與引起暈車的低頻振動(dòng)隔離開來(lái),并確保車身面板阻擋大部分來(lái)自道路、風(fēng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的外部噪音,這一點(diǎn)非常重要。對(duì)于豪華巴士,尤其是長(zhǎng)途巴士,舒適的座椅也意味著可以享受精心設(shè)計(jì)的汽車音響系統(tǒng),以及優(yōu)化的暖通空調(diào)系統(tǒng)。西門子PLM軟件提供模擬和測(cè)試解決方案,幫助您優(yōu)化座椅的噪音和振動(dòng)舒適性,設(shè)計(jì)聲音清晰的音響系統(tǒng),并確保熱舒適性。
購(gòu)買公交車用于公共交通的地方政府通常要求公交車遵循新的生態(tài)和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),減少排放,降低噪音。公共汽車制造商必須研究傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的替代品,并確保產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的影響很小。西門子PLM軟件的總線仿真和測(cè)試解決方案有助于研究和設(shè)計(jì)高效的新型電力傳統(tǒng)系統(tǒng)架構(gòu)。這些解決方案還可以幫助您滿足通過(guò)噪聲法規(guī)的要求。
您現(xiàn)在正在使用虛擬仿真和測(cè)試解決方案來(lái)制定設(shè)計(jì)決策,在不久的將來(lái),您將能夠構(gòu)建更好的卡車和公共汽車。